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Bentley软件助力扩建国际复杂桥梁工程

发布时间:2021-03-21 
 

  切萨皮克湾大桥位于美邦13号邦道,该邦道是美邦弗吉尼亚州东海岸南北向的要紧通道,横跨切萨皮克湾,通往弗吉尼亚海滩。切萨皮克湾大桥全长近23英里,蕴涵12英里的低层栈桥、2条1英里长的地道、4片面工岛、2座桥梁和5.5英里的引道。

  1964年,切萨皮克湾大桥开通。该桥开通后的50年内,通行车辆逾越1.15亿辆。20世纪90年代,为餍足交通需求、抬高和平性,正在原有栈桥根本上又修了一个栈桥,从双车道加众到四车道。其瓶颈是现有的重管地道只维持南向和北向单车道通行。

  切萨皮克湾桥梁地道区断定正在西姆布尔舒尔海峡新修一条地道以抬高通行才气。Mott MacDonald卖力安排一条新的西姆布尔舒尔海峡平行地道,该地道将正在两个现有的人工岛之间修制的航道下,新修一条39英尺直径的双车道地道。新地道完竣后,将缓解顶峰期的交通拥堵情景,抬高运营和平性。该安排处分了长久耐用性和保卫题目,餍足了该组织寿命需达100年的安排哀求。

  为了抑制闭系安排离间,安排团队运用PLAXIS 3D创修了重管地道的三维模子,周全明白新安排怎样影响现有根本步骤。构修2000英尺的模子也给安排团队带来宏大离间,如确定施工按序和对大型有限元模子的整合明白等。其它,纵然可能得回此中一个岛屿的测深和地质讯息,但正在运用PLAXIS实行网格划分之前,需求运用gINT对几何线形实行手动编辑。

  通过PLAXIS明白效用,注明修制大直径地道不但可行,并且对现有重管地道和入口简直没有影响。其它,明白证实,软粘土的存正在并不会影响地道的长久运用。

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