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同类型世界最大!横州飞龙大桥开工 2024年将通车

发布时间:2021-09-15 
 

  -广西日报横州讯(记者 康安通信员 孔子昕)8月8日,由广西北部湾投资集团有限公司直属企业北投公道集团投资征战的同类型全邦最大跨径波形钢腹板组合联贯刚构桥——飞龙大桥8#主墩首根桩基就手开孔,标记着飞龙大桥正式开工。

  飞龙大桥位于南宁横州市平马镇与新福镇飞龙乡接壤处,由北至南高出郁江,是S210横县平马至灵山沙坪公道的枢纽性驾御工程,也是正在筑的同类型全邦最大跨径波形钢腹板组合联贯刚构桥。全桥总长940米,总投资1.9692亿元,估计2024年筑成通车。

  “本次开孔的首根桩基为大桥8-1#桩,桩径2.8米,桩长23.5米。”S210横县平马至灵山沙坪公道征战办公室常务副主任韦黛笠先容,该桥筑成后将缩短平马镇至新福镇的空间隔绝,减省约1个小时车程,不单将改进郁江两岸交通不畅的近况,也有利于本地罗非鱼、鲤鱼、蓝刀鱼等淡水养殖产物外销,“S210横县平马至灵山沙坪公道途经寰宇最大的茉莉花基地及茶叶基地,道道通车后将鼓动沿线农产物发卖,助力乡下兴盛。”

  据先容,波形钢腹板组合联贯刚构桥是治理古板联贯刚构桥跨中连接下挠和腹板根部开裂两大病害的最优计划,正在邦内100米—300米跨度的限度桥型中上风相当越过。此刻全邦上最大跨度的波形钢腹板组合联贯刚构桥为179米,飞龙大桥横跨的郁江,通航央求须到达185米跨度。为达成波形钢腹板组合联贯刚构桥向更大跨度起色,北投公道集团重心冲破桥梁构件历久荷载效率下的疲顿、钢机闭的耐久性、钢腹板坚固性等困难,将该类桥梁征战跨度降低到185米,外面揣度跨度降低到230米,为以来邦内同类桥梁征战供给了紧要参考。

  北投公道集团董事长张云先容,飞龙大桥第一跨径(主跨径185米)筑成后,将超越目前同类型全邦最大跨径波形钢腹板组合联贯刚构桥日本新名神高速公道安威川大桥。

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